Dự Án Vành Đai 2

Đường Vành đai 2 được Thành phố Hồ Chí Minh quy hoạch từ năm 2007 với tổng vốn đầu tư toàn tuyến là 12.540 tỉ đồng – được đánh giá chỉ là dự án rất quan trọng cho giao thông khu vực ngoại vi bao bọc thành phố.

Bạn đang xem: Dự án vành đai 2

Dự án Đường Vành Đai 2 Thành Phố Hồ Chí Minh

THÔNG TIN DỰ ÁN ĐƯỜNG VÀNH ĐAI 2

Dự án Vành đai 2 tất cả chiều nhiều năm hơn 64 km, bài bản 6-10 làn xe. Dự án kết nối vành đai ngoại thành từ đại lộ Nguyễn Văn Linh qua nút giao thông Mỹ Thủy (quận 2) qua cầu Phú Hữu (quận 9), kết nối với xa lộ Hà Nội, tuyến Phạm Văn Đồng với quốc lộ 1A (đoạn qua quận Thủ Đức).

Dự án được phân thành 4 phân đoạn cụ thể như sau:

+ Đoạn 1, kết nối từ bờ cầu Rạch Chiếc trên vành đai phía Đông là cầu Phú Hữu đến Xa lộ Hà Nội, bao gồm điểm giao thông thông Bình Thái lâu năm 3,82 km, nằm bên trên địa bàn quận 9 và quận Thủ Đức.

+ Đoạn 2, kết nối từ nút giao Bình Thái đến đường Phạm Văn Đồng nhiều năm 1,99 km, nằm trên địa bàn quận Thủ Đức.

+ Đoạn 3, kết nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút đống Dưa bên trên quốc lộ 1 dài 2,75 km vẫn thuộc quận Thủ Đức.

+ dài nhất là đoạn 4, kết nối từ điểm giao thông An Lập trên Quốc lộ 1 đến đường Nguyễn Văn Linh, nhiều năm 5,3 km, đi qua địa bàn những quận 8, Bình Tân và huyện Bình Chánh.Hiện nay, Sở GTVT đang tập trung đầu tư dự án khép bí mật Vành đai 2.

Tham khảo thêm thông tin Dự án Đường Vành Đai 3 đang được gấp rút triển khai thi công trong thời gian sắp tới tại Thành phố Hồ Chí Minh.

TIẾN ĐỘ THI CÔNG DỰ ÁN ĐƯỜNG VÀNH ĐAI 2

Tháng 12/2015, UBND tp.hcm tổ chức lễ động thổ xây dựng giai đoạn 1 – tuyến đường nhiều năm hơn 2,7km nối đường Phạm Văn Đồng với nút giao thông đụn Dưa (quốc lộ 1). Dự án được thực hiện theo hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao).

Tiến độ xây dựng Dự án Đường Vành Đai 2 Thành Phố Hồ Chí Minh

Trong giai đoạn này, tổng vốn đầu tư 1.135 tỷ đồng; giá thành giải phóng mặt bằng, được tách thành dự án riêng bởi vì quận Thủ Đức tổ chức thực hiện, với hơn 1.800 tỷ đồng.

Đoạn tuyến này hết sức quan tiền trọng, giúp hoàn thiện mạng lưới giao thông vận tải thành phố, qua đó, góp phần giảm ùn tắc cùng tai nạn giao thông, tạo điều kiện thu hút, kêu gọi đầu tư xây dựng vào Thủ Đức.

Đến nay (tháng 6/2020), dự án đã đầu tư được hơn 54km, bề rộng vừa phải 35m. Xung quanh tuyến đại lộ Nguyễn Văn Linh được đưa vào sử dụng với quốc lộ 1A đang khai thác thì 11 km (chia làm cho bốn đoạn) vẫn đang dở dang, chưa được khép kín.

Trong đó, đoạn 1 (từ cầu Phú Hữu đến xa lộ Hà Nội), đoạn 2 (từ xa lộ Hà Nội đến Phạm Văn Đồng) với đoạn 4 (từ đường Nguyễn Văn Linh đến quốc lộ 1A) đang bổ sung, trả chỉnh hồ sơ để trình cấp gồm thẩm quyền trải qua chủ trương đầu tư công dự án.

Riêng đoạn 3, từ đường Phạm Văn Đồng đến điểm giao thông thông cầu vượt đụn Dưa (quận Thủ Đức) được triển khai xây dựng từ năm 2017 với tổng vốn đầu tư hơn 2.100 tỉ đồng (gồm cả túi tiền giải phóng mặt bằng) nhưng đến ni cũng đang tạm ngưng.

Nhằm đẩy cấp tốc tiến độ dự án Đường Vành đai 2, Chủ tịch HĐND Thành phố Nguyễn Thị Lệ cho biết, dự án vành đai 2 thực hiện theo hình thức BT. Theo đó, số vốn bên đầu tư bỏ ra rất lớn với trên nguyên tắc lúc thực hiện dự án BT, bao gồm quyền phải giao đất cho chủ đầu tư. Việc bồi thường, giải phóng mặt bằng cạnh tranh khăn nên tiến độ dự án kéo dài.

Vì thế, những sở, ngành cần report UBND Thành phố kịp thời tháo gỡ về công tác làm việc bồi thường, giải phóng mặt bằng. Đồng thời, quận Thủ Đức cần tích cực vận động người dân thực hiện việc di dời để chuyển giao mặt bằng cho chủ đầu tư triển khai thiết kế dự án.

Nhiệm vụ quan lại trọng vào năm ni là nhanh chóng kết thúc các công tác làm việc giải phóng, hoàn tất các thủ tục thanh toán quỹ đất BT đến nhà đầu tư cùng đẩy tiến độ, trả thiện xây dựng giai đoạn 1.

Đường Vành đai 2 gồm ý nghĩa quan tiền trọng trong việc trả thiện mạng kết nối giao thông cho TP.HCM

KHÉP KÍN ĐƯỜNG VÀNH ĐAI 2 trong GIAI ĐOẠN 2022-2023

Để khép bí mật đường vành đai 2, tp hcm cần đầu tư 3 đoạn còn lại gồm: từ bửa 3 An Lập (quận Bình Tân) đến đường Nguyễn Văn Linh (huyện đơn vị Bè), chiều dài khoảng 5,3km.

Đối với 2 đoạn còn lại nằm ở phía Đông Bắc TP, gồm đoạn từ cầu Phú Hữu (quận 9) đến xa lộ Hà Nội, khoảng 3,8km với đoạn từ khu vực điểm giao thông Bình Thái trên xa lộ Hà Nội đến đường Phạm Văn Đồng (quận Thủ Đức), chiều nhiều năm khoảng 2km.

Hai đoạn này đang được lập báo cáo nghiên cứu khả thi, phê duyệt phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng với dự kiến xây cất vào năm 2020. Sở GTVT TP mang đến biết đề xuất dự án đã được thành phố phê duyệt vào cuối năm 2016, hồ sơ thiết kế cơ sở cũng được thẩm định.

Cũng theo Sở GTVT TP, các đoạn tuyến của đường Vành đai 2 nêu bên trên được ubnd TP đưa vào danh mục những dự án mời gọi đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), trong đó có các hình thức như BT, BOT…

Đầu tư theo hình thức BOT phù hợp với tuyến đường làm mới nhưng trạm thu phí không được đặt quá gần với trạm thu phí khác với nguồn thu cũng phải phù hợp với ngân sách chi tiêu đầu tư.

Đầu tư theo như hình thức BT thì cần đủ quỹ đất có mức giá trị phù hợp với chi phí đầu tư đường để thanh toán, nhưng quỹ đất trên địa bàn TP hiện không tồn tại nhiều yêu cầu việc cân đối phương án tài bao gồm của dự án là vấn đề khó. Khi TPHCM trả thiện các bước thực hiện dự án PPP, để triển khai đảm bảo công khai, minh bạch cùng hiệu quả, các dự án được đẩy nhanh hơn.

Đối với 2 đoạn ở phía Đông Bắc, Sở GTVT TP tham mưu với kiến nghị ubnd TP bố trí nguồn vốn ngân sách chi tiêu để thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và được chấp thuận.

Đoạn từ ngã tía An Lập đến đường Nguyễn Văn Linh, thành phố chủ trương dùng ngân sách hơn 4.200 tỷ đồng để bồi thường giải phóng mặt bằng, doanh nghiệp sẽ đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng để có tác dụng cầu, đường.

Xem thêm: Top 10 các mẫu giày nike nam đẹp, hot nhất 2023, top 7 mẫu giày nike nam đẹp, hot nhất 2023

Đường vành đai 2 được hy vọng sẽ khép bí mật trong giai đoạn 2022-2023, tổng vốn đầu tư của 3 đoạn còn lại khoảng hơn 10.000 tỷ đồng.

Trong khi những đoạn của vòng đai 2 tp.hồ chí minh vẫn còn kiến thiết dang dở, thậm chí là chưa khởi công, các đại gia bất động sản nhà đất đã nhanh chân đi trước, cách tân và phát triển nhiều dự án.

Dự án vòng đai 2 được quy hoạch từ thời điểm năm 2007 cùng với tổng chiều dài thêm hơn nữa 64 km chạy qua các quận 7, 8, 12, Bình Tân, thị trấn Hóc Môn, huyện bình chánh và TP Thủ Đức. Đây là dự án công trình trọng điểm giúp giải tỏa áp lực đè nén giao thông khu vực nội thành TP.HCM. Trong hình ảnh là công trình xây đắp Vành đai 2 đã bỏ phí nhiều năm đoạn gần điểm giao thông Gò Dưa (TP Thủ Đức).

Sau 16 năm, dự án chỉ kết thúc được 51 km, hiện nay còn hơn 13 km với 4 đoạn không được khép kín.

Sau hơn 5 năm khởi công, đoạn liên kết từ mặt đường Phạm Văn Đồng đến điểm giao thông thông đụn Dưa - quốc lộ 1 vẫn chỉ cần đường đất, vật dụng móc, vật tư xây dựng ngổn ngang. Đây là 1 trong trong 4 đoạn chưa khép kín thuộc dự án Vành đai 2 TP.HCM, đoạn đường dài 2,75 km, rộng 67 m được đầu tư theo hiệ tượng BT (xây dựng - đưa giao), do doanh nghiệp CP văn phú Bắc Ái thống trị đầu tư.

Đoạn đường này từng được dự kiến chấm dứt vào năm 2020. Nhưng cho nay, công trường thi công vẫn trong tình trạng ngổn ngang vày chưa giải hòa được phương diện bằng. Trong số những nguyên nhân dự án công trình đình trệ vị chưa thống duy nhất quỹ đất giao dịch thanh toán cho công ty đầu tư.

Tại điểm giao thông với mặt đường Phạm Văn Đồng (TP Thủ Đức) vẫn tồn tại hàng chục hộ dân chưa được di dời.

Nhiều năm qua, đoạn đường này trở nên nơi người dân đổ rác rến dù cơ quan ban ngành cắm biển khơi cấm.

Tuyến con đường Vành đai 2 sau khi ngừng sẽ gánh số lượng lớn phương tiện giao thông vận tải đi qua khu vực TP.HCM và né trải qua khu nội thành. Bởi đó, hàng loạt dự án công trình chung cư tiếp tục mọc lên dọc theo đoạn vòng đai 2 ở địa phận TP Thủ Đức những năm qua, dù chưa biết khi nào dự án hạ tầng này mới có thể khép kín.

Theo ghi dấn của Zing vào giữa tháng 5, nhiều dự án bất động sản vẫn sẽ đua nhau xây dựng 2 bên tuyến đường Vành đai 2 đoạn qua nút giao thông Gò Dưa (TP Thủ Đức). Mức ngân sách căn hộ ở khoanh vùng này xê dịch 45-55 triệu đồng/m2 tùy vị trí và ăn diện tích.

Điển hình là dự án công trình Fiato Premier do công ty CP Hưng Phú Invest thống trị đầu tư, doanh nghiệp CP Địa ốc Thăng Long là đơn vị phát triển. Đến nay, chung cư này đã chế tạo được 15 tầng và đang trong quá trình cất nóc 2 block đầu tiên. Dự án có bài bản 9,2 ha, nằm bên cạnh tuyến con đường Vành đai 2 sẽ dang dở.

Hai block còn lại đang được chủ đầu tư chi tiêu thi công phần móng. Dự án sau khi hoàn thành sẽ cung ứng khoảng 464 căn hộ.

Cách kia không xa là căn hộ chung cư cao cấp Phúc yên ổn Prosper Phố Đông của tập đoàn lớn Phúc yên ổn Prosper. Dự án gồm 2 block cao 25 tầng với 674 căn hộ, đang rất được ráo riết xây dựng. Hiện giá bán các sản phẩm tại đây giao động khoảng 37-45 triệu đồng/m2.

Đoạn điểm giao thông Bình Thái (trên xa lộ Hà Nội) mang đến đường Phạm Văn Đồng nhiều năm 2,5 km mặc dù chưa thực hiện xây dựng tuy nhiên đã có hàng trăm căn hộ căn hộ vây quanh.

Cách đó khoảng chừng 500 m về phía Xa Lộ thành phố hà nội là dự án Metro Star của chủ đầu tư C.T Group. Hai cửa nhà cao 30 tầng từ dự án dự kiến cung cấp khoảng 1.500 căn hộ. Sau thời gian gặp vướng mắc về pháp lý, dự án đến hiện nay đã được kiến tạo trở lại.

Hiện tại công trình đã dứt đóng nắp hầm zone 1 cùng 1.300 mét vuông sàn zone 2. Dù vậy, trên các trang rao vặt bất tỉnh sản, những căn hộ 2 phòng ngủ tại đây đã có được chào bán với giá trường đoản cú 2,2 tỷ đồng, một phần hưởng lợi nhờ địa điểm cạnh ga Metro số 1.

Trong khi đó, dọc tuyến đường Võ Chí Công (TP Thủ Đức), cũng nằm trong Vành đai 2, mặt hàng loạt dự án chung cư, biệt thự nghỉ dưỡng cao cấp mọc lên san sát đã được trả thiện.

Theo thống kê lại của Zing, tổng cộng có rộng 10.000 căn hộ, đơn vị phố ở dọc theo tuyến phố Vành đai 2 dài khoảng 10 km đoạn từ mong Phú Mỹ đến ước Phú Hữu, TP Thủ Đức.

Giới đầu tư vẫn kỳ vọng các bất động sản dọc tuyến phố Vành đai 2 sẽ tiến hành hưởng lợi lớn sau khi dự án hoàn thiện. Trước đó, vấn đáp chất vấn của cử tri hồi cuối năm ngoái, chủ tịch UBND tp hcm Phan Văn Mãi cho thấy thêm các đoạn vòng đai 2 gồm vốn khá lớn, cần cân đối nhiều nguồn để hoàn tất hồ nước sơ thông qua chủ trương đầu tư, cố gắng triển khai trong thời gian 2023 và kết thúc trong năm 2025, quyết toán vào khoảng thời gian 2026.

Độc giả Zing rất có thể tìm xem thêm các cuốn sách xuất xắc về kinh tế tài chính tại Tủ sách kỹ năng kinh tế. Những cuốn sách cung cấp cho fan hâm mộ nhiều kiến thức và kỹ năng về tài chính vĩ mô, chứng khoán, bất động sản, lấn phát, các cuộc suy thoái và khủng hoảng từng xảy ra, ghê nghiệm cai quản chi tiêu...

Loạt dự án ăn theo vành đai 3 tăng giá

Dọc theo vành đai 3 là các dự án lớn của Vinhomes, Hưng Thịnh, tô Kim Land... Với giá bán được đưa lên khá cao dù tuyến đường này chưa được triển khai.

Ông Phan Văn Mãi: sẽ đẩy nhanh tiến trình vành đai 2, mong Thủ Thiêm 3, 4

Hoàn thành metro số 1, tiến hành khởi công metro số 2, tiếp tục khép kín vành đai 2 và tiến hành cao tốc, ước Thủ Thiêm 3, 4 là đều đầu việc tp hcm sẽ tập trung trong năm 2023.

thị trường chứng khoán châu Á tăng điểm

0

Tín hiệu bắt đầu về thoả thuận è cổ nợ công trên Mỹ góp giới đầu tư chi tiêu giảm bớt lo ngại, kéo thị trường chứng khoán châu Á bật tăng vào phiên giao dịch hôm nay (18/5).

Ho
REA: ‘Bảng giá đất hàng năm’ là ko khả thi

0

Theo hiệp hội Bất đụng sản tp.hcm (Ho
REA), việc xây dựng "bảng giá đất định kỳ 2-3 năm một lần” sẽ giảm bớt gánh nặng trĩu cho cơ quan ban ngành địa phương.

Shark Thủy mong muốn trả nợ mang đến nhà đầu tư chi tiêu bằng vật gia dụng

0

Bên cạnh không cử động sản, gói học tiếng Anh, gói đầu tư tái kết cấu trung trung ương tiếng Anh, doanh nghiệp của ông Nguyễn Ngọc Thủy vừa giới thiệu thêm phương pháp trả nợ bằng bộ combo đồ gia dụng.