VOV.VN - Năm 2019, đã có tương đối nhiều vụ TNGT quan trọng nghiêm trọng xảy ra. Những tai nạn đáng tiếc thảm khốc phần lớn do lái xe thực hiện ma túy, uống rượu bia khi lái xe...
Bạn đang xem: Nhung tai nan khung khiep
 |
| 1. Tai nạn ở Long An khiến 24 người thương vong: Vào cơ hội 15h30 chiều 2/1, tại xẻ tư Bình Nhật, gần mong Bến Lức thuộc Km 1934+670 quốc lộ 1, ấp 3, xóm Nhật Chánh, huyện Bến Lức, Long An, một xe đầu kéo container giữ thông phía Tiền Giang đi tp.hồ chí minh đã tông vào 25 xe vẫn dừng đèn đỏ. |
 |
| Hậu quả khiến cho ít nhất 4 tín đồ chết cùng 23 người bị thương. |
 |
| Một số nhân triệu chứng tại hiện nay trường mang lại biết, trước lúc gây tai nạn, cái xe sở hữu này chạy rất nhanh và tài xế có biểu lộ bất thường. |
 |
| Theo Phòng kinh tế hạ tầng huyện Bến Lức, sau thời điểm gây tai nạn, dòng xe còn chạy khoảng 400m nữa bắt đầu dừng lại. |
 |
| Sau khi khảo sát khám nghiệm hiện nay trường bước đầu cơ quan chức năng xác định nguyên nhân lúc đầu vụ tai nạn ngoài ý muốn do xe contaier bị mất phanh và uống rượu bia trước lúc lái xe. |
 |
| 2. Vụ tai nạn thương tâm ở Hải Dương, 15 fan thương vong: Vào khoảng tầm 13h55 ngày 21/1, tại km76+410, quốc lộ 5, thuộc địa bàn xã Kim Lương (huyện Kim Thành, Hải Dương) xẩy ra vụ tai nạn đáng tiếc giao thông quan trọng nghiêm trọng. |
 |
| Hậu quả có tác dụng 8 bạn chết trong các số đó có 7 fan tử vong tại chỗ, 1 tín đồ chết khi cấp cứu tại bệnh viện, và không ít người dân bị yêu thương trong triệu chứng nguy kịch. |
 |
| Theo cáo cáo sơ bộ từ Ban ATGT Hải Dương, vụ tai nạn khiến 8 bạn chết (7 chết tại chỗ, 1 tín đồ chết trong BV), 3 người bị thương. Đây là vụ việc quan trọng đặc biệt nghiêm trọng, có liên quan đến phương tiện kinh doanh vận tải. |
 |
| Sau tai nạn xảy ra, Phó Thủ tướng thường trực chính phủ, chủ tịch UBATGTQG, gởi lời phân tách buồn sâu sắc với gia đình của những nạn nhân, yêu thương cầu ubnd tỉnh tiếp tục chỉ đạo công tác cứu vớt hộ, cứu giúp nạn, ưu tiên cao nhất cho công tác làm việc cấp cứu vãn nạn nhân bị thương để sút thương vong, tổ chức triển khai điều tiết, bảo đảm an toàn giao thông nhanh chóng thông xe và đảm bảo an toàn bảo an toàn hiện trường vụ việc. |
 |
| Bộ trưởng cỗ GTVT, PCT sở tại UBATGTQG cùng Phó quản trị Chuyên trách Ủy ban ATGTQG thuộc lãnh đạo các cơ quan của bộ GTVT cho hiện trường, trực tiếp thăm hỏi, chia bi đát với gia đình các nàn nhân, phối phù hợp với Lãnh đạo tỉnh lãnh đạo khắc phục hậu quả vụ việc. |
 |
| Được biết, sau tai nạn, tài xế được đưa theo kiểm tra với dương tính với ma túy. |
 |
| 3. Vụ xe pháo khách chui vào đoàn đưa ma sống Vĩnh Phúc, 8 người thương vong: Khoảng 5h sáng nay (27/3), tại bửa 4 Quốc lộ 2C với tuyến đường đi Mả Lọ, địa phận xã Trung Nguyên, thị trấn Yên Lạc, Vĩnh Phúc, xẩy ra TNGT thân xe xe hơi khách với đoàn fan đưa đám ma, làm 5 bạn chết, 5 fan bị thương. Ảnh CTV VOV. |
 |
| Xe khách chui vào đoàn chuyển đám ma được xác định của nhà xe An Vinh, BKS 27B 003.43 chạy con đường Điện Biên - Lập Thạch (Vĩnh Phúc). Ảnh CTV VOV. |
 |
| Tang thương che phủ vùng quê. Ảnh CTV VOV. |
 |
| Sau khi dìm được thông tin về vụ việc, ông Trương Hoà Bình, Phó Thủ tướng sở tại Chính phủ, chủ tịch Ủy ban ATGT giang sơn và bộ trưởng Bộ GTVT gửi lời thăm hỏi, chia bi lụy với mái ấm gia đình nạn nhân rủi ro tử vong và đụng viên các nạn nhân bị thương bởi vì vụ TNGT. Ảnh CTV VOV. |
 |
| Có thể tài xế khách bi quan ngủ, lấn làn đưa vào đoàn tín đồ đưa đám ma tại thôn Trung Nguyên (huyện im Lạc, Vĩnh Phúc), làm 5 người chết, 5 bạn bị thương. Ảnh CTV VOV. |
 |
| Được biết, xe khách hàng chạy không nên luồng đường đã gây ra vụ TNGT gớm hoàng nói trên. Ảnh CTV VOV. |
 |
| 4. Vụ xe cài đâm vào chỗ đông người ở Hải Dương khiến 6 tín đồ chết: Ngày 23/7, hai vụ TNGT liên tiếp trên QL5 tại xã cùng Hoà (huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương) đã giật đi sinh mạng của 6 fan và làm2 tín đồ bị thương. Ảnh GT. |
 |
| Vào khoảng tầm 4h sáng sủa ngày 23/7, ông Đào quang quẻ Huấn (một tín đồ dân trú trên xã cộng Hoà) đi lũ dục trên Quốc lộ 5 bị ô tô khách 16 nơi tông tử vong. Ảnh GT. Xem thêm: Có Bầu Đứa Thứ 2, Jeon Ji Hyun Mang Thai Lần Hai Con Thứ Hai |
 |
| Đúng thời điểm này, xe cài cỡ béo chở nước đóng chai được cho là tránh một phương tiện khác trên phố đã bất thần lao vào vị trí đa số người dân sẽ đứng chờ qua đường, ngay hiện trường vụ TNGT trước đó rồi lật nghiêng. Ảnh CTV. |
 |
| Tại hiện nay trường, hầu như người hồi hộp la hét, gào khóc khi thấy nhiều người tử vong. Ngay sau thời điểm xảy ra vụ việc, những lực lượng tính năng đã gồm mặt, đưa phần nhiều nạn nhân đi cấp cứu, hiện nay trường vụ tai nạn đã được phong tỏa. Hiện nay công an đang bình chọn hiện trường… |
  |
| Đây là vụ TNGT nghiêm trọng thứ 2 trên địa phận huyện Kim Thành, thành phố hải dương chỉ trong 6 tháng của năm 2019. |
 |
| 5. Vụ xe rước dâu gặp mặt nạn ngơi nghỉ Quảng Nam khiến cho 13 người chết: Rạng sáng ngày 30/7, xe chở chú rể tuyên chiến và cạnh tranh với container khiến ít độc nhất 10 fan chết tại chỗ, 3 fan chết trên phố đi cấp cứu... |
 |
| Vụ tai nạn xẩy ra vào khoảng chừng 2h30 rạng sáng sủa 30/7 trên Quốc lộ 1A (đoạn qua thị xã Vĩnh Điện, Thị xóm Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam). |
 |
| Vào thời khắc này, xe hơi biển số 75B-000.52 bắt đầu từ Quảng Trị chạy vào trong bình Định, khi đến thị trấn Vĩnh Điện, Thị thôn Điện Bàn, thức giấc Quảng nam thì va tiếp xúc với xe container mang hải dương số 51D-411.21, kéo theo rơ-mooc, chạy chiều ngược lại. |
 |
| Vụ tai nạn đáng tiếc làm 10 fan tử vong tại chỗ, 3 người tử vong trên đường đi cấp cho cứu và 4 người bị thương nặng được chuyển đến bệnh viện Đà Nẵng. |
 |
| Toàn bộ tín đồ tử vong cùng bị thương đều đi cùng trên chiếc xe 75B-000.52. Đây là xe pháo chở mái ấm gia đình chú rể sống xã Hải Sơn, thị trấn Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị vào bình Định rước dâu. |
 |
| 6. Vụ xe Mercedes đâm xe cộ máy khiến cho 2 bạn chết sinh hoạt hầm chui Kim Liên (Hà Nội): Vào khoảng chừng 0h10 ngày 1/5, chị Đ.T.H.Y. (43 tuổi, trú khu bạn bè Kim Liên, quận Đống Đa) cùng chị T.T.Q. (43 tuổi, trú tại Láng Hạ, quận Đống Đa) đang đi xe thứ trong hầm Kim Liên (quận hai Bà Trưng) bất ngờ bị một chiếc xe hơi hiệu Mercedes màu trắng mang BKS 30F-154... đi phía sau lao tới đâm mạnh. |
 |
| Cú va chạm khiến cho hai phụ nữ ngã ra đường bất tỉnh, được gửi vào cơ sở y tế cấp cứu giúp nhưng tiếp nối đã không qua khỏi. |
 |
| Xe Mercedes-Benz GLA 250 đưa vào xe vật dụng hiệu Honda Vision (không gồm biển số) đi thuộc chiều trong hầm chui Kim Liên khiến 2 thiếu nữ trên xe sản phẩm tử vong trên chỗ. Lãi xe sẽ uống riệu và bia trước khi điều khiển xe xe hơi và gây ra vụ tai nạn ngoài ý muốn nói trên. |
 |
| 7. Vụ xe pháo Mercedes đâm xe lắp thêm và bóc tách cháy ở con đường Lê Văn Lương (Hà Nội): Vào khoảng tầm 7h ngày 20/11, tại ngã tư Lê Văn Lương - Nguyễn Ngọc Vũ (Hà Nội) xảy ra vụ tai nạn giao thông vận tải nghiêm trọng khiến 1 người tử vong trên chỗ, xế vỏ hộp Mercedes cùng với nhiều phương tiện bốc cháy dữ dội đến trơ khung. |
 |
| Theo nhân chứng, vào thời điểm trên, xe quý phái Mercedes 5 nơi GLC dịch chuyển từ Lê Văn Lương lên láng Hạ, khi tới chân mong vượt tại điểm giao thông Lê Văn Lương - Nguyễn Ngọc Vũ sẽ đâm liên trả vào xe đạp điện điện cùng xe máy. |
 |
| Thông tin trường đoản cú lực lượng Công an quận cầu giấy (Hà Nội) mang đến biết, người thiếu phụ lái xe hơi Mercedes GLC 250 BKS 30G-007.85 đâm hàng loạt phương luôn thể (xe máy, xe đạp điện điện và xe đạp) và khiến các xe bốc cháy, 1 tín đồ tử vong có tác dụng ở Bộ giáo dục và Đào tạo, tín đồ tử vong là 1 trong nữ giáo viên thực tập nghỉ ngơi trường Đại học tập Ngoại thương. |
 |
| Vụ tai nạn xảy ra đúng vào trong ngày Hiến chương các nhà giáo vn (20-11) |
Tai nạn, vẫn là một điều nào đó khủng ghê với nàn nhân, người thân và cả mọi người tận mắt chứng kiến hay bao gồm liên quan. Tuy nhiên, tai nạn là một trong điều đã xảy ra vô vàn lần trong lịch sử và vẫn hiện hữu trong cuộc sống của chúng ta hàng ngày. Hãy cùng Toplist xem đứng top 10 vụ tai nạn quyết liệt nhất thế giới để phát hiện độ thảm khốc, yêu đương tâm cũng như rút ra những tay nghề phòng tránh tai nạn thương tâm cho bạn dạng thân nhé.
hồi tháng 4 năm 1911, con tàu phệ nhất, hiện đại nhất, quý phái nhất, lung linh nhất hiện giờ mang tên Royal Mail Ship Titanic đồng ý hạ thủy cùng lên đường đoạt được Đại Tây Dương. Việc con tàu Titanic xuất hành thu hú không ít giới truyền thông, nhiều doanh nhân thành đạt, các nhà quý tộc, giới thượng lưu lẫn một số trong những lượng lớn khác nước ngoài khác đã xuất hiện trên nhỏ tàu kếch xù này. Titanic nhiều năm 882 feet 9 inches (269 m) cùng rộng 92 feet 6 inches (28 m), bao gồm sức chứa lên đến 3.547 người, tính cả thủy thủ đoàn. Trong chuyến hành trình đầu tiên và cũng là sau cùng của mình, bao gồm 2.223 người, kể cả thủy thủ đoàn xuất hiện trên tàu Titanic.Vụ tai nạn ngoài ý muốn tàu Titanic xảy ra vào ngày chủ nhật, 14 tháng 4 năm 1912. Vào mức 1h45 chiều, một tin báo lưu ý rằng có những núi băng trôi bự phía nam đường đi của Titanic từ những cơ quan liêu quan liền kề nhưng lời cảnh báo đã không được chuyển tiếp lên đài lãnh đạo thuyền trưởng. Sau đó, tiếp tục là rất nhiều cảnh báo không giống được phát đi tuy nhiên nó cũng chưa đến được thuyền trưởng.Vào 23 giờ 39 phút, các hoa tiêu phát chỉ ra một khối đen nằm ở phía trước mũi tàu ko xa. Họ lập tức báo động, thuyền trưởng yêu ước bẻ lái tuy thế đã quá muộn. Sức nặng của bé tàu khiến quá trình bẻ lái ko hiệu quả, Vụ va chạm xảy ra vào hồi 23 giờ 50 phút. Vụ va chạm khiến sườn tàu bị vỡ, nước tràn lên và lần lượt làm cho ngập các khoang. Phần mũi tàu bị ngập trước, chìm hẳn vào nước trong lúc phần đuôi tàu chưa ngập, vểnh lên trên. Vày sức nặng trĩu của tàu và nước ngập, con tàu bị gãy làm đôi vào hồi 2 tiếng 18. Kế tiếp không lâu, phần đuôi tàu cũng chìm hẳn xuống biển theo mũi tàu.Tai nạn kinh khủng của Titanic lại chạm chán khó khăn trong cứu hộ bởi họ sẽ ở một khu vực biển nóng bức và xa xôi. Những người dân sống sót xum xê nhau lên những chiếc thuyền cứu hộ cứu nạn nhưng một số lượng béo phải ngâm mình trong nước dưới nước băng đang không thể sống sót bởi vượt lạnh. Kết quả là bao gồm đến 1.517 bạn chết trong vụ tàu Titanic đâm vào tảng băng trôi này, khiến cho nó trở thành tai nạn đắm tàu thảm khốc nhất hồ hết thời đại.
Vụ tai nạn thương tâm trầm trọng tuyệt nhất trong lịch sử hào hùng ngành năng lượng hạt nhân đã xẩy ra vào năm 1986, ngơi nghỉ trạm nguyên tử Chernobyl, Ukraine, ở trong Liên Xô cũ và nay ở trong nước Ukraine.Trạm hạt nhân Chernobyl là trong số những trạm phân tử nhân lớn nhất của Liên Xô, được dùng làm sản xuất điện. Trạm bao gồm 4 lò phản nghịch ứng, từng lò có thể sản xuất 1000 mega watt điện. Vào thời khắc tai nạn xảy ra, lõi của một lò làm phản ứng đã biết thành tan chảy hoàn toàn và phát nổ. Vụ nổ đang thổi bay nắp đậy bằng vật liệu thép của lò phản nghịch ứng. Vụ nổ khiếp hoàng không gây nhiều yêu quý vong do bao bọc trạm nguyên tử cũng thưa thớt dân cư nhưng vụ việc lại sinh sống việc các chất phóng xạ bị rò rỉ ra bên ngoài sau vụ nổ. Do không có tường chắn bảo vệ, phóng xạ sẽ thoát ra từ bỏ vụ nổ, chế tác thành phần nhiều đám mây lớp bụi vô cùng nguy hiểm. Trong ngày thứ nhất kể từ lúc vụ nổ diễn ra, chỉ bao gồm 56 bạn chết vì chưng vụ nổ, phần nhiều là công nhân làm việc tại đây. Tuy vậy con số yêu đương vong đã tăng lên nhanh sau đó, khi đám mây phóng xạ ngày một lan rộng hơn. Đám mây phóng xạ đã mở rộng ra khắp Ukraine, Belarus, miền Tây nước Nga và ảnh hưởng tới một trong những nước Đông và Tây Âu. Theo báo cáo của TORCH vào khoảng thời gian 2006, khoảng chừng 60% lượng mây phóng xạ đã rơi xuống Belarus. Những nguồn nước và cây cối, lương thực bị độc hại nghiêm trọng. Liên Xô đã đề xuất cho sơ tán 336.000 tín đồ để tránh nguy nan do phóng xạ. Theo tính toán của IAEA, lượng phóng xạ phát ra tự vụ nổ hạt nhân sinh hoạt Chernobyl gấp 400 lần so với lượng phóng xạ từ quả bom nguyên tử ném xuống thành phố Hiroshima.Tổng cộng, đã tất cả đến ngay sát 6000 fan chết vì nhiễm phóng xạ ngay nhanh chóng hoặc di truyền về sau. Số lượng mắc bệnh dịch do phóng xạ di truyền thậm chí còn còn nhiều hơn nữa nữa.
vào thời điểm năm 1945, bên trên đường rút chạy khỏi cuộc tập kích của quân Anh, quân quân nhân Nhật bạn dạng đã đề xuất chạy qua một khu vực rừng váy đầm lầy chìm trong nước sống Ramree, Miến Điện. Mặc dù nhiên, khi những người dân lính Nhật đang rút chạy qua khoanh vùng này thì họ đã biết thành một bè phái cá sấu nước ngọt ngụ cư trong váy lầy tấn công. Cùng với một địa thế nước ngập đến ngang bụng, cuộc rút chạy của rất nhiều người quân nhân Nhật biến đổi nỗi khiếp hoàng, thậm chí là còn đáng sợ hơn hết bị quân Anh tấn công. Tổng cộng, khoảng 900 binh sỹ Nhật đã thiệt mạng trong cuộc phục kích cấp thiết lường trước được ấy. Theo ghi thừa nhận từ quân Anh, họ chỉ bắt sống được 20 người quân nhân Nhật, sót lại đã bỏ xác hoàn toàn. Sách kỷ lục Guiness hotline vụ lính Nhật bị cá sấu tiến công tại Ramree là "Thảm họa tởm hoàng độc nhất do động vật hoang dã gây ra"
với cuối cùng, vụ tai nạn khủng khiếp nhất nhân loại mọi thời đại không gì khác ngoại trừ thảm họa nhỉ khí độc làm việc Bhogal, Ấn Độ.Vụ tai nạn xảy ra vào ngày 3 tháng 12 năm 1984, tại tp Bhopal ở trong bang Madhya Pradesh miền nam Ấn Độ. Rạng sáng ngày hôm đó, một bể đựng khí độc hại của khách hàng hóa chất Union Carbide bị rò rỉ. Rộng 40 tấn tà khí metyla izoxianat đang thoát thoát khỏi bể chứa của người tiêu dùng này. Điều nguy hại là lượng tà khí này bay ra vào rạng sáng, lúc mọi tín đồ trong tp còn vẫn say ngủ. Những người hít yêu cầu khí độc này khi đang ngủ sẽ bị tiêu diệt mà không kịp thức giấc dậy. Những người dân khác vẫn chạy ra ngoài, khiến thành phố trở yêu cầu hỗn loạn. Một số trong những đã được những bác bỏ sĩ cứu chữa kịp thời, số khác thì không. Ước tính có tầm khoảng 500.000 bạn đã hít cần khí độc. Trong những đó, có khoảng 5.000 bạn đã chết ngay lúc hít nên chất độc khi sẽ ngủ.Tổng cộng, vụ rò rỉ khiến cho 20.000 tín đồ Ấn Độ thiệt mạng mà chất độc hại đó còn ảnh hưởng đến sức khỏe của những người sinh sống sót cho đến ngày nay. Rộng 120.000 người khác đã bị ung thư, cạnh tranh thở, mù lòa, thậm chí chất độc còn gây ra chứng dị dạng bẩm sinh.Cho tới tận ngày nay, thảm họa thất thoát khí độc sinh hoạt Bhopal vẫn được xem như thể vụ tai nạn khủng khiếp nhất nỗ lực giới.
Lễ Haji là một trong những lễ hành hương truyền thống cuội nguồn của fan Hồi giáo. Đây là nghi lễ tôn giáo lớn nhất Thế giới. Bất kỳ người Hồi giáo nào cũng phải một lượt hành hương về Mecca một lượt trong đời và tháng 9 sản phẩm năm, khi những bài kinh được tụng trên Mecca đó là thời điểm vàng của rất nhiều người hành hương. Do số lượng tín đồ về hành mùi hương quá đông, cũng như khâu tổ chức chưa giỏi nên trong lịch sử vẻ vang cũng đã có không ít vụ giẫm sút nhau làm đa số người chết. Phần đa vụ giẫm đạp trong các đám đông chưa hẳn là điều thảng hoặc có, tuy vậy kinh hoàng nhất chính là thảm kịch trong lễ hành mùi hương tại thánh địa Mecca. Vào thời điểm năm 1990, thảm kịch xẩy ra trong một hầm quốc bộ ở Mecca. Tổng cộng, tất cả đến 1.426 người thiệt mạng trong đám đông tại thánh địa Mecca năm ấy. Cho dù sau đó, nhà chức trách đã có không ít hành động chuyển đổi tình trạng này nhưng đến năm 2006, bao gồm 364 người chết vào vụ giẫm đánh đấm năm ấy với đỉnh điểm của tởm hoàng là năm 2015, vào vụ giẫm đấm đá ở con phố huyết mạch dẫn từ Mina đến Jamarat, có đến 2000 tín đồ chết.
Ngày 20/12 năm 1987, Phillipines vươn lên là tâm điểm chăm chú của cả trái đất khi một vụ chìm phà xảy ra. Loại phà của Philippines mang tên MV Dona Paz chở quá đông quý khách so với số lượng cho phép, đã trở nên đắm ngoại trừ biển khơi. Phà MV Dona Paz đi từ thành phố Catbalogan - thủ tủ tỉnh Sarma, đến thủ đô Manila, vẫn đắm chỉ vào một vài phút khiến cho những nạn nhân không kịp sử dụng đến thuyền cứu hộ, không chỉ có vậy số lượng quý khách cũng là quá rộng so với sức chứa của rất nhiều chiếc thuyền cứu giúp hộ. Theo như báo cáo, có 1.565 fan thiệt mạng trong vụ chìm phả này nhưng phần lớn nguồn tin khác xác định con số yêu quý vong không bên dưới 4.000 người. Trên thực tế, số du khách tối nhiều mà con tàu được phép chăm chở là 2.518 nhưng bạn dạng kê khai lên đến mức 2.568 bạn và còn một số lượng lớn quý khách khác ko được khai báo. Tai nạn đáng tiếc chìm phả MV Dona Paz được coi như tai nạn ngoài ý muốn đường thủy thảm khốc nhất xảy ra kể từ sau chiến tranh quả đât thứ 2.
vào năm 1944, chỉ còn vài tuần trước khi chiến tranh quả đât thứ 2 kết thúc, đại chiến hàm Indianapolis của Hoa Kỳ căn nguyên rời hòn đảo Guam đến Leyte, Philippines với trên 1100 thủy thủ. Tuy vậy trước lúc cập bến, họ đã gặp một tai nạn tới nay vẫn ko rõ nguyên nhân, khiến chiếc đại chiến hạm Indianapolis bị chìm chỉ sau 12 phút. Có khoảng hơn 800 người mắc kẹt lại đại chiến hạm và khoảng 300 fan thoát ra được. Bọn họ đã hotline cứu viện nhưng mặt phía Hoa Kỳ lại ngờ vực đó là tin thông báo giả của Nhật bản để khiến Hoa Kỳ lâm vào hoàn cảnh bẫy nên đã không tới ứng cứu kịp thời. Công dụng là cục bộ hơn 800 fan mắc kẹt đã mãi mãi chìm xuống đáy biển cả cùng dòng chiến hạm. Còn những người thoát ra được cần trôi nổi trên biển khơi suốt 4 ngày mà không tồn tại thức ăn, nước uống. Điều tồi tệ hơn thế nữa là đây là một vùng hải dương sâu, đầy rẫy những sinh vật biển khơi hoang dã, trong số ấy có cả cá mập. Trong các hơn 300 người thoát ra được cũng có gần 100 fan không thể qua khỏi với đã qua đời sau đó. Tổng cộng đã có tầm khoảng 900 người thiệt mạng. Có lẽ con số yêu mến vong đã bớt đi không hề ít nếu như cơ quan cứu nạn không quá không tin tưởng và đã đi đến ứng cứu giúp kịp thời.
