Volvo là dòng xe sang toàn cầu nổi tiếng với những chiếc xe pháo được mệnh danh là bình yên nhất thế giới. Bạn đang xem: Lịch sử hãng xe volvo
Hãy thuộc nhanlucnhanvan.edu.vn kiếm tìm hiểu về lịch sử hình thành, vạc triển cùng những điều ít ai biết về hãng xe Volvo.
Mục lục bài bác viết
Ý nghĩa của tên Volvo
Tập đoàn ô tô Volvo ra đời vào năm 1927 tại Gothenburg, Thụy Điển. Ban đầu, Volvo là công ty con của SKF – bên sản xuất ổ bi lớn nhất thế giới thời bấy giờ và cho đến hiện tại.
Volvo thực chất là một từ vào tiếng Latin, gồm nghĩa là “I roll” (tạm dịch: tôi lăn). Dòng tên này còn có liên quan lại đến công ty mẹ SKF vốn là bên sản xuất ổ bi.
Lầm tưởng về biệu tượng công ty của Volvo
Tuy nhiên, thực chất đây là một cam kết hiệu hóa học cổ của sắt. Trong thời La Mã cổ đại, đây là biểu tượng đại diện cho thần Chiến tranh Mars. Cam kết hiệu sắt của Volvo có mục đích thể hiện sự bền bỉ, sức mạnh với sự an toàn.
Những lần “đổi chủ” của Volvo
Năm 1999
Năm 2010
Ford đứng trước khủng hoảng, từ năm 2005-2008, nhãn hiệu xe Mỹ lỗ đến 24 tỉ USD. Volvo cũng đóng góp không nhỏ vào sự khủng hoảng với thua lỗ trước thuế lên tới 458 triệu USD. Mặt cạnh đó, xe pháo Volvo càng ngày đắt đỏ tại Mỹ bởi đồng đô la mất giá trước đồng Krona của Thụy Điển khiến doanh số giảm mạnh.
Để giải quyết tình hình cấp bách, Ford đã quyết định buôn bán lại Volvo mang đến Tập đoàn Cổ phần cát Lợi Chiết Giang (Zhejiang Geely Holding Group) của Trung Quốc. Giá bán trị hợp đồng bây giờ chỉ còn 1,8 tỷ USD nhưng đã được coi là thương vụ đắt nhất nhưng mà một hiệu xe Trung Quốc từng đưa ra trả.
Bước ngoặt lớn nhất vào lịch sử Volvo
Khi Geely – nhãn hiệu xe hơi tại trung Quốc download lại Volvo từ Ford năm 2010, nhiều quý khách hàng trên thế giới ngay lập tức thiếu tín nhiệm về “sự thuần khiết” của thương hiệu Bắc Âu.
Người tiêu dùng lo lắng là trọn vẹn có căn cứ. Bởi lẽ, các thương vụ của những hãng xe Trung Quốc đa số nhắm đến lợi ích sử dụng công nghệ khi tóm gọn một thương hiệu. Hoặc biến hãng xe đó thành một phiên bản mới ở thị trường Trung Quốc.
Xem thêm: Search For Game Trang Điểm, Giang Hoành Ân: Diễn Viên Người Đài Loan
Thậm chí, nhiều hãng sản xuất xe sau khoản thời gian được các công ty Trung Quốc cài đặt lại còn nhận được kết quả tàn nhẫn hơn. Đơn cử như thương vụ cài lại 49% cổ phần của Ssangyong (Hàn Quốc) từ Thượng Hải tự động hóa (SAIC) – hiệu xe lớn nhất Trung Quốc thời điểm đó.
Tuy nhiên, tình hình sale này càng đi xuống lúc SAIC không giải quyết ổn thỏa bài toán phúc lợi công nhân. Ngay lập tức lập tức, các cuộc đình công của người lao động diễn ra khiến Ssangyong phải nộp đơn phá sản vào năm 2009.
Tuy nhiên, tỷ phú Li Shufu – ông chủ Geely đã khiến cả thế giới phải ngưỡng mộ khi để Volvo tiếp tục đẩy mạnh đúng với những giá chỉ trị vốn có. Tỷ phú Li Shufu chia sẻ bên trên tờ Financial Times: “Tôi muốn đây là một hãng xe sang độc lập, chúng tôi không gồm ý định phá huỷ thương hiệu này”.
Lời nói của tỷ phú Li Shufu đã được thực hiện một bí quyết trọn vẹn. Trong vòng 10 năm qua, khi thăm quan hà máy, bảo tàng, trung trung ương trải nghiệm giỏi kể cả các showroom trưng bày. Người sử dụng sẽ ko thể tra cứu thấy dấu hiệu nào mang đến thấy Volvo thuộc sở hữu của một hiệu xe Trung Quốc.
Volvo XC60, Một trong những chiếc xe pháo của Volvo được mệnh danh là bình yên nhất thế giớiTham khảo các mẫu xe phân phối tại Việt Nam
Hakan Suelsson – CEO của Volvo cũng chia sẻ với tờ Bloomberg rằng: “Volvo rất khó có thể có thể vươn lên một công ty toàn cầu nếu không có sự hậu thuẫn từ Geely. Li Shufu thực sự là một ông chủ phủ hợp, trái ngược với những lo ngại ban đầu.”
Ngay khi tiếp quản Volvo, tỷ phú người Trung Quốc đã nhận ra rằng vấn đề mà lại hãng xe cộ Thụy Điển gặp phải không nằm ở khâu sản phẩm. Vấn đề bao gồm nằm ở quy mô, vày đó cách để Volvo gồm thể trở thành dòng xe sang tầm cỡ thế giới là rót vào thật nhiều tiền.
Sau bản hợp đồng 1,8 tỷ USD cài đặt lại Volvo từ Ford, tỷ phú Li Shufu đã đổ thêm 10 tỷ USD đến hãng xe cộ Thụy Điển. Ko những vậy, Volvo cũng ko cần phải nộp tiền sau mỗi năm kinh doanh cho dòng xe Trung Quốc. Số tiền đó sẽ dùng để tái đầu tư vào sản phẩm.
Với những sự trợ giúp tuyệt vời từ tỷ phú Li Shufu, Volvo như được hồi sinh với phát triển cấp tốc chóng. Đến thời điểm hiện tại, Volvo đã trở thành một trong những nhãn hiệu xe sang tầm cỡ nhất thế giới đúng theo tham vọng của tỷ phú Li Shufu.
Volvo – Một hãng xe đề cao an toàn lên bên trên tất cả
Trong suốt quá trình hình thành và phát triển, Volvo luôn luôn chú trọng hệ thống bình yên trên những sản phẩm của mình. Kính nhiều lớp, dây bình an 3 điểm cùng ghế trẻ em được sử dụng phổ biến trên xe hơi ngày nay đó là phát minh của hãng xe Thụy Điển.
Tuy nhiên, Volvo đã ko đăng ký bản quyền mà chất nhận được sử dụng rộng rãi cho toàn bộ xe cộ hơi bên trên thế giới. Bên cạnh đó, Volvo cũng tất cả công rất lớn trong việc tiên phong áp dụng các công nghệ bình an như túi khí mành cửa, hệ thống bảo vệ chống va chạm từ hông xe, hệ thống cảnh báo điểm mù, form xe chống lật.
Bước sang thế kỷ 21, Volvo vẫn ko ngừng vạc huy giá bán trị cốt lõi của mình với hàng loạt những hệ thống bình an tối tân. Tất cả thể kể đến như hệ thống phanh phát hiện người đi đường/xe đạp với Alcolock, túi khí cho người đi bộ, hệ thống ngăn người lái sử dụng xe pháo nếu vượt quá nồng độ cồn mang lại phép.
