Kể từ bỏ khi giới thiệu lần đầu năm 1958, Honda Super Cub đang trở thành dòng xe đồ vật phổ thông gồm doanh số cao nhất Thế giới, hiện đã đạt tới 100 triệu chiếc.
Bạn đang xem: Lịch sử xe honda cub
Vào tháng 8/1958, Honda Super Cub vẫn được ra mắt lần đầu tiên. Mặc dù vậy, dự án Super Cub đã có được 2 bên sáng lập Honda là Soichiro Honda với Takeo Fujisawa phát sinh khi bọn họ thăm quan các nước châu Âu vào năm 1956 lúc thấy những dòng xe đạp điện máy Kreidler xuất xắc scooter Lambretta. Theo ông Fujisawa, một chiếc xe máy bán chạy phải cân xứng với tất cả mọi người, với thật đơn giản để rất có thể dễ dàng sửa chữa ở cả hồ hết nơi đk thiếu thốn. Ngoài ra, cái xe còn buộc phải êm ái, có độ tin cẩn cao và kết cấu đơn giản nhằm sản xuất con số lớn.
Khi Super Cub ra đời, thời điểm đó hộp động cơ 2 kỳ vẫn còn đó đang được sử dụng rộng rãi cho xe pháo máy. Mặc dù nhiên, chiếc Super Cub với hộp động cơ 50cc 4 kỳ êm ái, bền bỉ, tiết kiệm ngân sách và chi phí nhiên liệu cùng các đặc tính khác ví như yếm nhựa chắn bùn hiệu quả, thuận lợi lên xuống xe và giá thấp đã lập cập được ưa chuộng. Ngày nay, Super Cub đang được hàng nghìn triệu người yêu thích và lộ diện ở hơn 160 tổ quốc trên nắm giới. Vào khoảng thời gian 2018 tới, Honda đang kỷ niệm 60 năm sinh nhật Super Cub cùng vừa qua, loại xe này cũng đã có được một cột mốc nhất là 100 triệu xe được sản xuất.
Nhân thời gian này, Xedoisong.vn xin điểm lại đôi mươi cột mốc quan trọng của mẫu xe Honda Super Cub tính từ lúc năm 1958 cho tới nay:
Honda Super Cub C100.
Tháng 8/1958: gắng hệ Honda Super Cub trước tiên với thương hiệu mã C100 được sản xuất. Được trang bị động cơ 4 kỳ 50cc xi-lanh đối chọi với xú-páp hoạt động bằng cò đẩy (OHV) và kết cấu khung thép dập hàn ở thiết yếu giữa, Honda rất có thể sản xuất 1 loạt Super Cub C100 cùng với số lượng rất to lớn tại nhà máy sản xuất Yamato của hãng. Sau này, xí nghiệp đã được thay tên thành Wako và nằm trong tổ hợp sản xuất của Honda trên Saitama, Nhật Bản.
Quảng cáo in của Honda Super Cub C100 trên Mỹ.
1959: Honda bắt đầu xuất khẩu Super Cub sang Mỹ.1960: Super Cub C100 bắt đầu được sản xuất tận nhà máy Suzuka.
1961: Honda kỷ niệm dòng Super Cub thứ 1 triệu được tạo ra trên toàn cầu. Đồng thời, lần đầu tiên dòng xe này vẫn được cung cấp ở phía bên ngoài Nhật Bản, lúc Honda bước đầu lắp ráp Super Cub sống Đài Loan.
Honda Super Cub C65.
1965: Honda Super Cub C65 được chào bán ra. Phiên phiên bản này có thiết kế y y hệt như Super Cub C100 trước đó, cơ mà lần đầu tiên sử dụng hộp động cơ với xú-páp đóng mở bằng trục cam (OHC). Tính đến tận ngày nay, mọi mẫu xe Honda phổ biến 4 kỳ, vỏ hộp số bán tự động hóa có khoảng không từ 110cc trở xuống hầu như vẫn tiếp tục sử dụng kết cấu động cơ này. Trong những khi đó, các động cơ 125cc thực hiện vách lắp thêm khác, nhưng công nghệ vẫn tương tự.
Honda Super Cub C50.
1966: Honda Super Cub C50 ra mắt. Trên Việt Nam, đời Cub này thường được điện thoại tư vấn là Honda Dame.
1974: Honda kỷ niệm cột mốc 10 triệu mẫu Super Cub được sản xuất.
Honda Super Cub Custom.
1983: nạm hệ Super Cub 50 Super Custom ra đời với xây dựng vuông vức hơn. Nấc tiêu thụ xăng của phiên phiên bản này cực thấp khi có thể đi được tới 180km/lít xăng ở tốc độ thường xuyên 30km/h.
Honda Press Cub 50.
1988: Phiên bản Honda Press Cub được chấp thuận giới thiệu. Dựa vào cơ sở Honda Super Cub C50 gắng hệ trang bị 3 (thường được dân Việt call là Cub 81 "kim kim cương giọt lệ", Press Cub bao gồm baga sau cùng giỏ trước lớn, phía tới đối tượng người dùng khách hàng là các công ty dịch vụ chở hàng và hộ khiếp doanh.
Xem thêm: Tiểu Sử Người Mẫu Diễn Viên Phan Như Thảo, Tiểu Sử Phan Như Thảo
1991: việc sản xuất Super Cub được dời sang xí nghiệp sản xuất Kumamoto.
1992: Honda kỷ niệm mẫu Super Cub thứ trăng tròn triệu được sản xuất.
Honda Little Cub 50.
1997: Honda Little Cub ra mắt. Phiên bạn dạng này có khung cùng động cơ dựa vào Super Cub bình thường, nhưng sở hữu các cụ thể vỏ nhựa tròn tròn hơn cùng cặp bánh giảm đường kính từ 17 xuống còn 14 inch.
2005: Honda kỷ niệm chiếc Super Cub máy 50 triệu được sản xuất.
Honda Super Cub 50 Fi.
2007: hệ thống phun nhiên liệu năng lượng điện tử PGM-FI được trang bị đến Super Cub 50, Press Cub 50 và Little Cub, khiến dòng xe pháo này càng trở nên bền bỉ và tiết kiệm chi phí nhiên liệu hơn.
Honda Little Cub phiên bạn dạng kỷ niệm 50 năm.
2008: Tổng số lượng sản xuất của Super Cub đã lên tới mức 60 triệu dòng trên toàn cụ giới. Đồng thời, Honda cũng đáng nhớ 50 năm ngày reviews dòng xe cộ này.
Honda Super Cub 110 2009.
2009: Honda Super Cub 110 với Super Cub 110 Pro phê chuẩn ra mắt. Kể từ thế hệ này, Honda đang sử dụng cấu tạo khung nôi bằng thép ống mới, thay vày khung thép dập như phần nhiều thế hệ trước đó. Kiến thiết của Super Cub được "hiện đại hóa" cùng với vỏ nhựa hoàn toàn.
Honda Super Cub 110 2012.
2012: Super Cub 110 với Super Cub 50 đổi khác kiểu dáng. Được Honda call là Super Cub toàn cầu, kiểu dáng của Super Cub đời này sẽ không lấy cảm xúc từ Super Cub C50 cổ điển. Tại Việt Nam, Super Cub 110 2012 sau đó cũng rất được bán dưới tên gọi Super Dream 110, tuy vậy không được khách hàng Việt mừng đón do vẫn quá thân thuộc với hình hình ảnh Super Dream 100 trước đây - vốn cũng rất được phát triển từ bỏ phiên bạn dạng Super Cub 100EX cho thị trường Nhật.
Honda Cross Cub.
2013: Honda trình làng Cross Cub. Phiên bản này có hình trạng "bụi bặm" hơn, nhắm tới khả năng quản lý và vận hành trên các điều khiếu nại địa hình hiểm trở linh hoạt hơn. Động cơ cùng khung của Cross Cub vẫn dựa trên Super Cub 110.
2014: Super Cub thay đổi mẫu xe đầu tiên có mẫu mã được đăng ký phiên bản quyền 3d (3D) tại Nhật Bản.
Honda Super Cub 2017.
2017: Super Cub 50 với Super Cub 110 cùng các phiên bản Pro thế hệ mới được reviews tại Nhật. Kiến tạo vỏ nhựa của xe lại một lần nữa dựa trên dạng hình dáng truyền thống của mẫu Super Cub C50.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
